康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵打印输出的燃料经济压力最大化不高达300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都同时一截提供的油管3.尽管有气流流入汽油体系从来不会使打着机“失速”4.PT助力泵不可以正时设定5.有80%以內的燃料代替冷却水后喷油器后赶回到机油箱中，喷油器获得不错的冷却水后6.喷涌有压力比率高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此担保比较好的吸雾7.软管连入处多量漏油对这个康明斯汽车发行为效果工作功率无反应8.容量受油阀和油嘴有效控制9.打着机电机输出功率就能够长期相对稳定性，不容易形成电机输出功率衰减10.热车机的停机是剪断柴油的流入11.实用性性好，是一样的的基本泵和喷油器作些许变动就需要实用性于有所不同款式的启因素在大范围内内的瓦数和转速比的变换。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压汽油泵效果的油压机可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从真空泵中同时找出泵油管3.当环境迈入气油系統时打着机即将“失速”4.髙压油阀都要正时改变5.只非常少量的回油，喷油器是没办法非常好的待冷却6.发射学习压力比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压进气软管联系处漏油将使此缸终止工作任务，而使打火机工率减少8.容量受助力泵调节9.需过频改变，以坚持更优效果10.发起机临时停车是油阀正处在不运作的地方11.各个工作效率和轉速领域的起驱动力必须分开制定属于液压油泵。 

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