208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 通常年纪 | 柴油耗 | ||
| 重油机型号规格 | SC9D310D2 | 输出功率 | L/h |
| 汽油机型号规格 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 焚烧方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩视频比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 柴油机系统 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 大至740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 外表尺寸图 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机械装备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开负荷 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻汽油 |
| 配气装置 | 光滑操作系统 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑油的作用方式英文 | 心理压力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴带起齿轮轴模式 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油出水量 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 比较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 倾斜25° | |
| 关掉取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 轴承润滑油的作用油 | 关联性食用护肤保养描述书 |
| 制冷系统化 | 柴油车机数据表格 | ||
| 急冷手段 | 淡水区无限循环冷却水 | 待冷却液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 散热液数量 | 12L( 3.17gal.) | 散热液热重大损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热损失率 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 的压力平台 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 泵 | 离心法式,牛皮带驱动 | 改装排气管精准流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 循环泵水流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门环境温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大同意摩擦阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统化 | 3kPa (新滤清器) |
| 重置温. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需撤换) | ||
| 开全热度. 93°C | res排气设计 | 10kPa(最主要) | |
| 叶轮 | 吹风机式,塑料材质散热风扇 | 较高准许平均海拔 | 2000m |
| 尺寸762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 电嚣体系 | |||
| 并网发电机组马达 | 28V×55A | 蓄电瓶电流 | 24V |
| 输出功率调器 | 内嵌式式,整合三极管式可以调整器 | 畜电池板存储空间 | 180AH |
| 开机起动电机 | 24V×7.5kW | ||
报价:13667715899
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