康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第九代X10柴油机汽车发心理最多瓦数450hp(335kW)，实现重卡苛求超载负荷使用需要，为总重26至44吨的维修能出具轻数量化、紧密型原因选取，最多化提拔维修高效超载负荷性能。并，该汽车发心理可兼容低出入口驾驶技术室设汁，实现大都市运行使用需要。和X15游戏平台都一样，崭新X10系统汽车发心理也可可中用于不同锅炉燃料，预测将能出具氢柴油机和沼液汽车发心理选取。

感受X系例服务平台打火机通过双顶置轴承轴设计的的概念，实行丙烷燃烧和热成功率相关性提高，一起有利配装更高些效的打火机制动踏板器。X系例打火机通过了专业的降出现静摩擦力设计的的概念，以减少打火机出现静摩擦力损失费，一起只依靠专业的缸体锻压工艺技术，进1步减少货品体积。

X10发起机采用了康明斯最新信息XPI高水准压汽油喷洒于设计及自动有机废气物旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六发起机好于，汽油经济实惠型提高了极高万代高达7%(不一样负荷率进行距离)。再者，X10发起机基线扭距万代高达2300Nm，提高了发起机相应转速及汽车驾驶证安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率使用范围内，借力康明斯最新消息的家用suvsuv型相互(HDCC)后处里程序，X10发起机可充分考虑欧七超底排放物出相关法律法规规范。HDCC传感器化构思一体化双选泽性崔化还原故宫场景(SCR)装置设备，并怎么安装了双磷酸二氢钾喷洒于程序，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷洒于车用磷酸二氢钾水溶剂，实现了超底排放物出。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机进行高效能的缸内直喷较稀挥发科技，能令用零碳绿氢助燃剂，工率履盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值转矩可高达2600Nm。具备700bar高电压大存储量储氢操作系统，由X15H氢内然机带来扭力的超重型翻斗车，开展可带来超1000雅居乐西双林语10公里的不确定继航飞机航程。氢内然机车俩加氢用时短，仅需1两1四分钟左古。

X15较为先进重油车发起机具备康明斯最新的XPI超标压汽重油引射模式，耗油率合并450-650hp(335-485kW)，阀值发动机功率更是高达3200Nm。用到B100生物体重油车可降低70%的碳的进行排放，用到加氢树木油(HVO)可粉碎主要燃料至高可降低90%碳的进行排放。

康明斯X系15L多助燃剂起驱动力X15N起思想动用可二次利用产生能源，为翻斗车带来了400-510hp(298-380kW)扭力输出电压，最高值发动机功率达2500Nm。配装大出水量夜化气(LNG)储气罐，特重型制动车可实行1000多公里的笔记本续航的里程。除此以外，X15N应用静音模式装修设计，噪声小，很适用于中国城市营运。