玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行广西顶博发电机组制造:发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19身体清洗   图2-3-20缸孔台肩图型

2．主轴承盖损坏。

配轴套盖，依据上只要用半机器设备的轴套盖在需配建挡上依照规定标准力距锁紧螺栓后配镗应用。其长宽比按照表2-3-1要。在特定具体情况无非配镗时，可以选较适用的旧滚针轴承盖刮瓦通用（前提是保障曲轴翻转具备灵活性高和不构成发动机机油心理压力降底起算）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴机构轴衬套的装有方案是配镗配铰方案，上节已了解。这节讲的是当个体气缸轴机构轴衬套破坏时的匹配方案。按据此装有方案把衬套压入衬套座孔中，并洗去该 衬套的披峰锯齿状，把气缸轴机构轴抹卫生并装到气缸轴机构轴孔中去定期审核。如气缸轴机构轴能拖动协调性可相信通过率。若是所配衬套太紧，即气缸轴机构轴拖动不协调性，则在衬套上涂上红丹粉二次装到气缸轴机构轴并拖动定期审核，第三刮瓦适用。YC6108、YC6105机衬套孔为开启式形式（即在消化液测面可装拆）采取刮刀刮配，某些车型衬套孔为暗式形式，也只能采取水砂纸磨光处理并磨光便用。

4．在玉柴并网发减速发动机组缸套施工后，若是检修缸套上方面突起人体水平髙度长度稍微超出的规定值时，可依照测出的髙度情況开展尽可能的调换施工来保障，百万别对人体缸套阶梯  面开展手工加工，切不可毁坏其相连接面的合理性情形。图2-3-20。要留意：缸套台肩面及机器缸套台肩上披峰飞边或积碳等拉圾，玩面表面积应大过80070上文受损能默契配合恶意，缸套凹进高强度超差是从而造成缸套断颈的常见主要原因。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

信息提示：对于那些有空压机上三视图设计的三视图设计度问題，迄今即可即可，本物品未出现过因有空压机上三视图设计三视图设计度超差而应响启驱力正确办公的现像，故要用户切不可草率 修磨这种三视图设计，切勿应响有空压机的三视图设计质量水平！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹交叉重合30～60。 面积计算50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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