康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油车热车机极限工作效率450hp(335kW)，达到重卡严酷工程环境供给，为总重26至44吨的此车提高轻型分析、紧奏型型能源选，极限化改善此车有效果受力意识。然后，该热车机可兼容低出口处驱动室方案，达到旅游城市运营管理供给。和X15APP是一样的，新的X10系列的热车机也可选应用于许多能源，开展将提高氢燃气轮机和沼气的出现热车机选。

新一代X品类的平台启思想选用双顶置凸轮机构轴设置，达到引燃和热工作效率取得完善，互相有利配装更多效的启思想驻车制动器。X品类启思想选用了现进的降静摩擦力设置，避免启思想静摩擦力亏损，互相灵活运用现进的缸体冶炼的工艺，进一点改善成品重量体积。

X10发起机进行康明斯多种XPI非常高压柴油喷出设备及电动式烟粉尘旁通锅轮增压机，与同排量欧六发起机想必，柴油国家适用型升高自己最快led光通量7%(为政者不同工程环境为政者不同)。最后，X10发起机基线转距高达到2300Nm，升高自己发起机卡死运行速度及货车架驶特性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率面积内，依靠康明斯最新头条的密集型交叉性(HDCC)后处里控制系統，X10打火机可让欧七非常低的排污法律规范让。HDCC模块电源化结构设计智能家居控制双选泽性离子液体修复(SCR)装置设备，并的安装了双磷酸二氢钾液压喷出控制系統，可在紧藕合SCR前及后SCR前，压喷出车用磷酸二氢钾液水饱和溶液，变现非常低的排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机用高效、性价比最高的缸内直喷清澈自燃工艺，会令用零碳绿氢能源，电功率网络覆盖400-530hp(298-395kW)，顶值转距达2600Nm。人员配备700bar各类高压大存储空间储氢软件系统，由X15H氢内然机提拱的动力的超重型清障车，预期可提拱超1000km/h的意向待机准确时间飞机航程。氢内然机车子加氢准确时间太快，仅需1两分种以内。

X15先进典型重油车启倾向标准配置康明斯最新的XPI较高压重油压喷射系统，输出所覆盖450-650hp(335-485kW)，谷值扭距高达独角兽3200Nm。用B100生物工程重油车可缩短70%的碳摆放，用加氢绿植油(HVO)可降解能源至高可缩短90%碳摆放。

康明斯X全系列15L多然料启驱动力X15N起行为在使用能再生能力沼液锅炉燃料，为大卡车供给400-510hp(298-380kW)能源效果，基线发动机功率达2500Nm。配装大功率夜化气(LNG)储气罐，重形伸位车可推动1000km的电池续航计程表。于此，X15N利用禁音制定，解决小，比较是和地市产品运营。