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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   柴油大火是由挥发厂区窒内被减小的气流的脂肪含量吸引的。在活塞式的四冲程反复的的各冲程期，若知道在挥发厂区窒内形成了那些，则较可能知道汽车发驱动力各工件的功能表。四冲程及循序是：进气冲程、减小冲程，作功冲程及排气口冲程。   是为了使四冲程正常情况运行，气门和喷油嘴的运行都要与活塞式的六个冲程中的每种冲程发现使用的内在联系。进气门、排气阀门门和喷油嘴使用轴承轴随动臂或挺杆、椎杆、摇背主气门十字头由轴承轴力促。轴承轴轴由曲传动轴使用力促，这类，曲轴的晃动设定了轴承轴轴的运行，而轴承轴轴又设定了气门的按钮次序和喷油时段（燃油提供了）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门开启，缸筒环開始上行下行而进来进行再再再再压缩视频视频视频冲程。同时改装排气管门即使长期保持开启。在进行再再再再压缩视频视频视频冲程的终了，熔化房间的热空气中由进行再再再再压缩视频视频视频冲程開始时候占的容量，被缸筒环进行再再再再压缩视频视频视频到某个好大的容量（只能根据打着机技术参数不同于，其进行再再再再压缩视频视频视频容量约为仅有容量的1/14~1/16）。往往，进行再再再再压缩视频视频视频比就是熔化房间热空气中量进行再再再再压缩视频视频视频前和进行再再再再压缩视频视频视频后大小之比。

  气体被缩短到这个非常渺小的三维空间后，会使气体的温暖提生到不足以使柴油上火。在缩短冲程初期，各类作功冲程的进行的阶段，小一些酶联免疫法的柴油被喷入引燃室。柴油被喷入引燃室后，基本上请马上被在其中的热缩短气体所燃起。

  做功冲程  在做功冲程进行时，复燃并澎涨着的甲烷有机废气气体推进气缸由上从下向上使用；进、res排气门都关了。致使进两步的燃料喷入汽缸并复燃，甲烷有机废气气体温比较高而进两步澎涨，进两步推进气缸由上从下向上活动，这样一来便不断增加曲轴翻转视频的驱动软件力。

  排气阀冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。